O adevărată industrie a înflorit odată cu decizia Primăriei Satu Mare de a demola garajele ilegal construite în cartierele Carpaţi I, Carpaţi II, Micro 17 şi Micro 15. La scurt timp după ce pe aceste garaje au fost lipite somaţiile de demolare, au apărut o serie de anunţuri prin care cei ce le-au postat îşi exprimau intenţia de a le cumpăra. Unele dintre acestea erau lipite de firme care au ca obiect de activitate colectarea fierului vechi, în timp ce altele erau scrise pur şi simplu cu creta.
Somaţii urmate de anunţuri de cumpărare Primele somaţii de demolare a garajelor din cartierele mai sus menţionate au fost lipite de reprezentanţii Primăriei Satu Mare în zilele de 2 şi 3 februarie. Începând de prin data de 5 februarie, lângă somaţiile lăsate de Primărie, au apărut şi primele anunţuri de cumpărare a acestora.
Însă nu toate garajele au reprezentat interes pentru potenţialii cumpărători. Cele construite în mare parte din bolţari au reprezentat un interes scăzut. Anunţurile de cumpărare a garajelor au apărut doar pe garajele construite în principal din tablă de fier. Dacă pe unele garaje erau lipite oferte de cumpărare pe care era trecut şi numele firmei, care are ca obiect de activitate colectarea fierului vechi, pe altele anunţurile erau seci şi scrise cu creta: “Cumpăr: 0755-xxxxxx”. Aceste ultime anunţuri erau scrise pe garajele construite exclusiv din tablă de fier.
Banii jos, fără hârtii Dacă anunţurile pe care erau trecute şi datele de identificare a firmei nu lasă loc de suspiciuni, în schimb, cele scrise cu creta sunt destul de dubioase. Bărbatul care a răspuns la numărul de telefon afişat pe garaje s-a interesat într-o primă fază dacă garajul este construit din tablă de fier sau din bolţari. S-a interesat şi dacă acoperişul este din tablă sau făcut în “două ape” sau într-una.
După ce s-a asigurat că tot garajul este construit din fier, personajul care a răspuns la telefon a precizat că oferă între 300 şi 500 de lei, în funcţie de garaj. S-a ferit însă să precizeze dacă este o persoană privată sau un agent economic şi a adăugat că după ce plăteşte e treaba lui ce face cu garajul. “Ne întâlnim la faţa locului, ne înţelegem la preţ, vă dau banii, apoi este treaba mea ce fac cu acel garaj. Nu pot să vă dau niciun document din care să rezulte tranzacţia. Putem face cel mult un contract de vânzare-cumpărare de mână”, a mai spus individul de la celălalt capăt al firului. Demolarea garajelor costă 500 de lei Cum demolarea unui garaj pe banii proprietarului costă destul de mult, circa 500 de lei din spusele acestora, majoritatea preferă să le vândă. “Un vecin de-al meu şi-a demolat deja garajul şi mi-a spus că acest lucru l-a costat 500 de lei. El l-a dus la ţară. Cum eu nu am ce face cu el, cu siguranţă o să-l vând. Decât să cheltuiesc eu 500 de lei, mai bine primesc pe el 500 de lei şi nu mai am nicio treabă cu el”, ne-a declarat unul dintre proprietarii de garaje din Micro 17.
O mare parte dintre cei care au garaje au afirmat că ar fi preferat să plătească o chirie anuală de 200 de lei la Primăria Satu Mare doar ca să nu le fie demolate garajele. “Suntem curioşi cum va amenaja Primăria locurile de parcare. Poate că, din punct de vedere estetic, va arăta mai bine”, a mai spus proprietarul de garaj.
Dacă cei care trebuie să-şi demoleze garajele sunt nemulţumiţi de decizia Primăriei, în schimb ceilalţi, care au autoturisme, dar nu au garaje, spun că acest lucru trebuia făcut mai de demult. “Sunt mulţi cei care au garaje dar maşinile şi le ţin pe alte locuri de parcare”, a explicat unul dintre aceştia.
Demolarea trebuie finalizată până la 1 martie Primăria Satu Mare a decis demolarea a aproape 1.900 de garaje din cartierele Carpaţi I, Carpaţi II, Micro 17 şi Micro 15. În locul acestora vor fi amenajate peste 5.000 de locuri de parcare.
Acţiunea de demolare a garajelor a început în data de 2 februarie cu lipirea primelor somaţii de demolare. Potrivit city-managerului Dan Băbuţ, aceştia vor avea la dispoziţiei 15 zile pentru demolare, după care, pe cele rămase încă în picioare, vor mai fi lipite somaţii de demolare prin data de 16-17 februarie. Dacă până la finalul lunii februarie proprietarii nu le vor demola, acest lucru va fi făcut de reprezentanţii Primăriei. În schimb, proprietarii de garaje vor primi acasă factura pentru aceste lucrări care, împreună cu amenda, se va ridica la circa 2.000 de lei.
Florin Dura
