

Lucrările începute în primele zile ale lunii Septembrie ,continuă într-un ritm alert,iar constructorul ARL Cluj ,companie care face parte din concernul austriac Strabag,una din cele mai mari și serioase companii de construcții din lume,muncește într-un ritm alert.Azi ,Miercuri 23.09.2020, am trecut prin zona să vedem în ce stadiu sunt lucrările și am constatat că se lucrează pe o porțiune mare.
De mâine se toarnă asfaltul
L-am contactat telefonic pe colaboratorul celor de la ARL Cluj ,Mircea Govor ,să îl rugăm să ne prezinte ce fac utilajele la care le-am făcut poză și să vedem în ce stadiu sunt lucrările și pe când va veni ziua în care cei din zonă vor putea merge pe asfalt.Am primit în schimb o veste extraordinară de la Mircea Govor de mâine se toarnă asfalt.
“Salut locuitorii din zona Codrului și desigur cititorii Gazeta de Nord Vest.După cum ați putut vedea se lucrează din plin pe “Autostrada Codrului”,așa cum ne place să numim drumul
DJ 193 A ,acest drum județean se desfășoară pe tronsonul de drum Satu Mare – Amați – Rușeni – Tătărești – Necopoi – Homorodu de Jos -Homorodu de Mijloc – Homorodu de Sus – Solduba – Hodișa – Socond – Rătești.Azi se lucrează pe tronsonul Rătești -Socond se curăță vegetația și se decopertează drumul .Se lucrează în ritm alert. Am în schimb o veste extraordinară pentru locuitorii din zona codrului de mâine se începe asfaltarea de la Satu Mare-Amați-Rușeni-Tătărăști.”a declarat pentru Gazeta de Nord Vest ,Mircea Govor
Consiliul Județean confirmă spusele lui Mircea Govor
În timpul în care scriam materialul am primit confirmarea celor spuse de Mircea Govor printr-un comunicat de presă de la Consiliul Județean.
“De la începutul lunii septembrie, pe acest drum au fost executate lucrări de impermeabilizare a stratului de piatră spartă pe tronsoanele de la Satu Mare la Amați, în intravilanul localităților Rușeni și Tătărești, iar pe tronsoanele dintre Amați și Rușeni, respectiv Rușeni-Tătărești, au fost realizate lucrări de întreținere a stratului de piatră spartă. Pe tronsonul de la ieșirea din localitatea Tătărești spre localitatea Necopoi au fost începute lucrările de reparații cu mixtură asfaltică a stratului de beton astfaltic existent. Totodată, pe tronsonul de la Rătești spre Solduba, s-a începutdecopertarea stratului vegetal în vederea executării casetelor de lărgire a părții carosabile.
Începând de joi, 24 septembrie, în funcție de condițiile meteorologice, subcontractantul ARL Cluj va începe lucrările de așternere a unui strat de mixtură asfaltică de bază, în grosime de 6 cm, începând de la ieșirea din municipiul Satu Mare spre Amați, Rușeni, Tătărești, iar pe porțiunea de drum de la Rătești spre Solduba vor fi continuate lucrările de decopertare, astfel încât de săptămâna viitoare să înceapă execuția casetelor de lărgire a părții carosabile.
Tot prin intermediul Gazeta de Nord Vest și Nord Vest TV s-a aflat și de reluarea lucrărilor
În urmă cu ceva timp, managerul Nord Vest TV și Gazeta de Nord Vest, fostul vicepreședinte al Consiliului județean, Mircea Govor, anunța, în direct, la Nord Vest TV, că lucrările de reabilitare de la Autostrada Codrului vor fi reluate.
În calitatea sa de invitat la emisiunea Actualitatea Sătmăreană de pe postul Nord Vest TV, realizată de Florin Mureșan, fostul vicepreședinte al Consiliului Judetean Satu Mare, Mircea Govor, a făcut o scurtă istorie a acestui proiect, implementat de el în județul Satu Mare.
”Am susținut cel mai important drum care leagă cele două zone ale Codrului : de la Amați – Homoroade – Solduba apoi la Socond-Rătești. A fost una dintre cele mai frumnoase investiții ale județului Satu Mare. Acum, aceste lucrări au fost câștigate de o firmă și, datorită situației care s-a ivit pe parcurs, a intrat în insolvență. Lucrarea este finalizată în proporție de 40%.Dar acel proiect, dacă nu îl aduceam eu și dacă nu veneau banii, toată zona Codrului rămâneam praf și pulbere. Acest drum tot se va face. Probabil că zilele următoare va ieși în presă președintele Consiliului Județean și va spune că acest proiect va fi finalizat”, a declarat Mircea Govor.
Lucru care s-a și adeverit. Consiliul Județean a anunțat că încep lucrările,iar firma a fost prezentă pe șantier încă din a doua zi
La o zi după anunul făcut de conducerea Consiliului Județean, în zona de șantier a Autostrzii Codrului au apărut primele utilaje ale concernului Strabag.Prezența austriecilor de la Strabag la Autostrada Codrului este garanția unor lucrări de calitate ce vor fi executate aici și finalizate cu succes.
”În momentul în care va fi finalizat acel proiect, va fi finalizat un proiect de suflet al meu. Un mare vis de-al meu care, în momentul în care am mers cu Ștef (n.r. Adrian) la Socond, în 2012, ne-am angajat că o să reabilităm acest drum. Atunci a râs lumea de noi. Uite, noi am adus finanțare și totuși se va finaliza această lucrare”, a mai declarat Mircea Govorfostul vicepreședinte al Consiliului Județean.
Caracteristici tehnice
Reamintim câteva caracteristici tehnice ale obiectivului de investiții: lungimea drumului care va fi modernizat este de 48,2 km, în profil transversal platforma drumului va fi de 8 metri, vor fi executate 120 bucăți podețe transversale, 135 intersecții cu drumuri laterale, 1210 accese la proprietăți și lucrări de semnalizare rutieră orizontală și verticală constând din marcaje și indicatoare rutiere.