S-au verificat lucrări de reabilitare pe DN 19, Livada - Orașu Nou

Prefectul Altfatter Tamás s-a deplasat, ieri, pe șantierul de execuție a lucrărilor de reabilitare a DN19, pe tronsonul Livada - Orașu Nou pentru a se asigura de respectarea termenilor contractuali. Lucrarea este finanțată de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, valoarea contractului ”Ranforsarea sistemului rutier a sectorului de drum DN19 km 154+28 – km 171+300” este de 10.997.370,88 lei (fără TVA). Executantul SC DRUM CONSTRUCT SRL din Pericei, județul Sălaj, și-a asumat un termen de execuție de 8 luni și o perioadă de garanție a lucrărilor de 36 de luni. În acest moment mobilizarea constructorului este susținută, pe tronsonul Livada - trecere cale ferată Mujdeni, acum se află 5 echipe care execută diferite faze ale lucrării (2 execută etapa de tăiere/colmatare rosturi fisuri și crăpături cu mastic bituminos, 2 echipe execută lucrări de frezare a îmbrăcăminții de beton și o echipă lucrează la așternerea primului strat asfaltic, respectiv beton asfaltic în grosime de 3 centimetri). Prefectul a solicitat directorului Secției Drumuri Naționale Satu Mare, ing. Petru Ardelean, o verificare permanentă a calității lucrărilor, a respectării tehnologiei, dar și a termenelor de execuție a fazelor intermediare a lucrării. După turnarea primului strat de beton asfaltic, urmează așternerea unui strat de legătură de 6 centimetri de binder și la final un strat de uzură de 4 centimetri. Ulterior se vor reface acostamentele, accesele drumuri laterale și către proprietăți. Această porțiune a DN 19 Oradea-Sighetu Marmației, artera de legătură cu Țara Oașului, construită în perioada 1985-1987 prin betonare, nu a mai beneficiat până acum de o reparație capitală, aici fiind executate doar lucrări de întreținere curentă și periodică. Un alt proiect important pentru județul Satu Mare, reabilitarea DN 1F pe tronsonul Supur-Tășnad (km 128 – km 140) se află în etapa de analiză a ofertelor depuse. Pe acest tronson se vor executa lucrări de reciclare a stratului existent, cu aport de balast stabilizat, urmat de așternerea a două straturi asfaltice. Prefectul apreciază că termenul de finalizare a lucrărilor la drumul spre Negrești-Oaș, asumat de constructor este realist. Odată cu finalizarea lucrărilor la cele două tronsoane, întreaga rețea de drumuri naționale de pe raza județului Satu Mare va avea o calitate bună și foarte bună.