Polițiștii vor pedepse mai mari pentru șoferii care încalcă legea în trafic. În următoarele luni, agenții de la rutieră vor să înăsprească sancțiunile pentru vitezomani și să introducă noi amenzi pentru cei care conduc agresiv. Decizia vine după ce România și-a menținut ultimul loc în topul european al siguranței rutiere, conform DIGI24.
Flash-uri, slalom printre mașini, șicane în trafic. Șoferii care nu conduc civilizat ar urma să fie amendați chiar și cu 2.900 de lei, dacă Poliția reușește să schimbe Codul Rutier. Pentru prima dată, apare termenul de „conducere agresivă”.
A fost nevoie de legiferarea agresivității în trafic având în vedere evenimentele înregistrate în ultima perioadă, iar un astfel de comportament poate sa producă consecințe deosebit de grave.
Poliția vrea sancțiuni mai dure și pentru vitezomani. Acum, șoferii pot rămâne fără permis 90 de zile, dacă depășesc limita de viteză cu 50 de kilometri la oră. Noul Cod Rutier vine cu încă un prag de viteză.
Bogdan Ghebaur, purtător de cuvânt IGPR: ”Pentru depășirea vitezei cu mai mult de 70 km/h se atrage suspendarea dreptului de a conduce pentru o perioadă de 120 de zile”. ”Pentru șicanare în trafic eu le-aș lua permisul pentru că asta este intimidare sau amenințare, părerea mea. Pentru celelalte nu sunt de acord, iar dacă vine vorba de reducerea vitezei, deja mergi încet că nu ai pe ce să circuli cu viteză mare, în 100 de ani s-au făcut două jumătăți de autostradă. Mașini multe, șosele puține. Dacă se modifică amenzile, să reducă prețurile la roviniete”, ne spune un șofer sătmărean.
Cei care încalcă aceste reguli vor rămâne pietoni două luni În plus, vor fi înăsprite pedepsele și pentru neacordare de prioritate sau depășire ilegală. Dacă până acum, șoferii rămâneau fără permis pentru 30 de zile, conform noului Cod, cei care încalcă aceste reguli vor rămâne pietoni două luni. Schimbarea vine după ce România a ajuns, din nou, pe ultimul loc în clasamentul european al siguranței rutiere.
Cătălin Codescu, Asociația victimelor din accidente rutiere: ”Definim sintagma agresivitate în trafic. Nu a fost definită până acum, o mare problemă. O definim acum. Este suficient? Este foarte puțin. O componentă esențială este infrastructura. Cum ne putem uita noi în ochii familiilor care și-au pierdut apropiații în accidentele de trafic rutier când noi în 2021 nu avem o strategie de siguranță rutieră”.
”Înainte de a aplica sancțiuni, ar trebui ca autoritățile să ofere șoferilor și alternative. Una este să reduci viteza maximă prin localități într-o țară precum Germania sau Franța, unde ai posibilitatea să ocolești localitățile, și alta să faci același lucru în România, unde nu ai posibilitatea de a ocoli localitățile. Desigur, trebuie luate măsuri la câți bezmetici sunt acum în trafic, dar eu cred că dacă am avea infrastructură rutieră adecvată, jumătate dintre accidentele care se produc acum nu s-ar mai produce”, spune sătmăreanul Gabriel Donca.
Teribilismul nu are vârstă Spre exemplu, se poate reaminti faptul că în județul Teleorman, la data de 19 noiembrie 2021, două TIR-uri conduse de tată şi fiu au strivit intenţionat o dubă. Scandal în timp ce victima murea în braţele medicilor. „M-a făcut pachet”, a scris adevărul.ro.
Un bărbat a decedat, după ce autoutilitara în care se afla a fost strivită de două TIR-uri. Şoferii de TIR au vrut să îi dea o lecţie şoferului prins la mijloc. Cei trei şoferi au continuat scandalul, chiar şi în timp ce victima se stingea în braţele medicilor. Aflat la faţa locului, un poliţist a avut nevoie de îngrijiri medicale, după ce a fost lovit şi gazat cu propriul spray lacrimogen.
Noul Cod Rutier ar putea să intre în vigoare până la sfârșitul anului.
Karina Brodi
