Scandal în ședința de joi a Consiliului Local Satu Mare. Mărul discordiei ar fi parcarea subterană ce ar urma să fie construită în Parcul Libertății, asta în condițiile în care traficul auto în Centrul Vechi ar urma să fie închis. Cel mai vehement a fost consilierul local PSD, Ciprian Crăciun, care a spus că parcarea ar urma să deservească doar hotelurile și restaurantele din Centrul Vechi, nu și pe sătmăreni, lucru întărit și de prevederile raportului de specialitate.
Concesionare pe 50 de ani, prea mare
Ședința ordinară a Consiliului local Satu Mare de joi părea să fie una destul de simplă și anostă până la punctul cu nr 24 de pe ordinea de zi, și anume cel privind aprobarea realizării investiției ”Amenajare parcare subterană pe un nivel în Piața Libertății” prin contract de cesiune.
Articolul doi al acestui proiect prevede că Se aprobă – concesionarea proiectării, execuției și exploatării investiției ,,AMENAJARE PARCARE SUBTERANĂ PE UN NIVEL ÎN PIAȚA LIBERTĂȚII”, pentru o perioadă de 50 ani, de la data intrării în vigoare a contractului de concesiune.
La acest articol, consilierul PNL, Victor Cernea, a arătat că, din punctul său de vedere, termenul de concesionare este foarte mare și că este convins că pot fi găsite alte soluții, astfel încât să poată fi adaptată necesităților din 2030 sau 2040.
Parcare pentru hoteluri și restaurante
Consilierul PSD, Ciprian Crăciun, a arătat că această parcare nu va deservi sătmărenii, mai ales că traficul auto în zona Centrului Vechi ar urma să fie închis, astfel că sătmărenii nu au cum ajunge să parcheze acolo.
Cele spuse de consilierul PSD sunt întărite și din cele expuse în raportul de specialitate:
”Văzând lipsa de locuri de parcare din zona centrală Primăria municipiului Satu Mare propune realizarea pe latura de nord a pieței, între parc și construcțiile care definesc Piața Libertății pe partea de nord, a unei parcări subterane pe un singur nivel, cu 111 locuri de parcare pe o suprafață construită de 3540 mp, care să deservească serviciile a căror activitate se desfășoară în perimetrul pieței, cu precădere imobilele hoteluri și restaurante.”
”Este clar că această parcare nu este dedicată sătmărenilor, ci hotelurilor și restaurantelor din zonă. Este un lucru îngrijorător. Este normal că dacă centrul Vechi va fi închis traficului auto, sătmărenii nu vor avea cum să ajungă să își parcheze mașinile aici. Noi nu suntem de acord pentru un astfel de proiect dacă nu este pentru cetățeni. Noi suntem puți aici să apărăm interesele sătmărenilor. Mai ales că municipalitatea dorește să concesioneze această parcare pentru 50 de ani”, a precizat Ciprian Crăciun.
Atât primarul Kereskenyi Gabor, cât și viceprimarul Adelin Ghiarfaș sau city-managerul Masculik Csaba au încercat să explice că realizarea acestei parcări este pentru cetățeni și că ar duce la dezvoltarea orașului.
În cele din urmă, proiectul de hotărâre a trecut cu patru voturi împotrivă și două abțineri.
Detalii tehnice despre parcare
Municipiul Satu Mare nu poate susține o astfel de investiție și necesită atragerea de fonduri private prin concesionare.Concesiunea se va realiza prin procedură de licitație publică derulată de către municipiul Satu Mare.
Prin contractul de concesiune Municipiul Satu Mare dorește realizarea următoarelor : - elaborarea proiectului tehnic și a detaliilor de execuție a obiectivului - realizarea lucrărilor de construire a parcării subterane - exploatarea edificiului realizat în urma lucrărilor pe o perioadă de 50 de ani.
Din Studiul economic și financiar realizat pentru obiectivul ,,AMENAJARE PARCARE SUBTERANĂ PE UN NIVEL ÎN PIAȚA LIBERTĂȚII”, în municipiul Satu Mare, pentru o perioada de 50 ani rezultă următoarele:
- pentru activitatea de proiectare și execuție a investiției este necesară suma de 19.031.142,80 lei fără T.V.A., respectiv 22.647.059,93 lei cu T.V.A. inclus;
- pentru acoperirea cheltuielilor de întreținere și exploatare (cheltuieli salariale ale personalului de întreținere, cheltuieli de întreținere și reparații curente, cheltuieli cu utilitățiile, cheltuieli cu materiale consumabile) ar fi nevoie de 634.425,04 lei fără T.V.A./an x 49 ani = 31.086.826,96 lei fără T.V.A., respectiv 36.993.324,08 lei cu T.V.A. inclus. Totalul cheltuielilor se ridică astfel la valoarea de 59.640.384,01 lei cu T.V.A. inclus. Veniturile obținute din exploatare sunt estimate la suma de 1.189.820 lei fără T.V.A. pe an, rezultând o valoare de 58.301.180 lei fără T.V.A. pe întraga perioadă de exploatare, respectiv 69.378.404,2 cu T.V.A. inclus.
Însă, întrucât municipalitatea nu dispune de această sumă, soluția pentru acoperirea costurilor construcției ar fi contractarea unei finanțări rambursabile. Ținând cont de faptul că costurile generate de un posibil împrumut sunt incerte pe termen lung, pentru estimarea acestora am luat în considerare condițiile de creditare valabile la data prezentei. Astfel, termenul maxim pentru care se acordă finanțări rambursabile instituțiilor publice este de 15 ani (180 luni). Am considerat că întreaga finanțare va fi luată la data semnării contractului, iar rambursarea se va face în tranșe egale. Pentru calculul dobânzii s-a folosit indicatorul ROBOR = 5, iar marja băncii = 3,0 %. În aceste condiții rezultă că totalul costurilor generate de împrumut se ridică la suma de 13.518.420 lei.
Realizarea investiției de către Primăria Satu Mare ar însemna un cost total de 73.158.804,01 lei. Raportat la veniturile totale de 69.378.404,2 lei, ar rezulta un deficit de 3.780.399,81 lei.
În condițiile atribuirii lucrării prin contract de concesiune, municipiul Satu Mare nu ar avea nici o cheltuială cu realizarea acestui obiectiv. Mai mult decât atât, începând cu al doilea an al perioadei de concesionare obiectivul ar genera venituri pentru bugetul local.
