Vicepreședintele Consiliului Județean Satu Mare, social-democratul Cătălin Filip, atrage atenția asupra diferenței dintre muncă autentică și acțiuni de imagine. Acesta subliniază că administrația publică trebuie să se axeze pe rezultate, nu pe spectacol.
Eliminarea sinelor de cale ferată de pe DJ193B, un obiectiv concret
Un exemplu clar al acestui principiu este eliminarea sinelor de cale ferată de pe DJ193B, drumul care leagă localitățile Crucișor și Bârsău. Potrivit lui Cătălin Filip, această intervenție nu este doar un subiect de filmare, ci un proiect serios, abordat cu responsabilitate de către Consiliul Județean."În administrație, când nu ai soluții, faci spectacol. Când muncești cu adevărat, lași faptele să vorbească în locul tău. Eu aleg munca, alții aleg camera de filmat. Fiecare cu prioritățile lui!", a declarat vicepreședintele CJ Satu Mare.
Contract semnat și lucrări în desfășurare
Vicepreședintele a precizat că, alături de echipa tehnică din Consiliul Județean, nu doar că a fost identificată o soluție rapidă, ci s-a semnat și contractul pentru execuția lucrărilor. Scopul este ca intervenția să fie realizată conform standardelor de calitate promise cetățenilor.
"Astăzi, nu sunt aici pentru declarații și filmări regizate, ci pentru a mă asigura că lucrările se desfășoară conform planului și așa cum merită locuitorii acestui județ", a mai adăugat Filip.
Administrația, despre responsabilitate, nu spectacol
Vicepreședintele CJ Satu Mare a criticat tendința unor politicieni de a transforma orice problemă într-un prilej de circ mediatic. "Din păcate, unii aleg să transforme orice problemă într-un prilej de circ politic, uitând că administrația înseamnă responsabilitate, nu spectacol. În timp ce unii filmează, noi construim!", a concluzionat Cătălin Filip.
Prin aceste demersuri, Consiliul Județean Satu Mare își propune să demonstreze că administrația eficientă se bazează pe fapte concrete, nu pe imagini de campanie.
Lucrări de întreținere pe DJ 193B Crucișor!
săpături la o adâncime de 80 cmamenajarea și compactarea patului drumuluiașternerea și compactarea succesivă a straturilor: 30 cm de balast, 30 cm de piatră spartă, 10 cm de macadam, două straturi de mixturi asfaltice.
