Satu Mare se pregătește să își redefinească mobilitatea urbană și să se alinieze standardelor europene privind dezvoltarea durabilă, printr-o investiție ambițioasă de peste 74 milioane de lei: construirea unei pasarele pietonale și velo la intersecția Crinul și modernizarea traseului pentru biciclete de pe Podul Golescu. Proiectul, finanțat prin Programul Regional Nord-Vest 2021–2027, vizează reducerea emisiilor de carbon și creșterea calității vieții în oraș.
Un pod spre viitor
Proiectul este gândit ca o alternativă reală și eficientă la transportul auto, cu scopul declarat de a transforma mersul pe jos și utilizarea bicicletei în opțiuni viabile și atractive pentru locuitorii municipiului. Pasarela supraterană din intersecția Crinul nu este doar o infrastructură funcțională, ci și o declarație de intenție: orașul se mișcă spre o mobilitate inteligentă, sustenabilă și sigură.
În conformitate cu obiectivul RSO2.8 din cadrul PR NV 2021–2027 și Strategia Națională pentru Dezvoltare Durabilă, proiectul urmărește să reducă dependența cetățenilor de autoturisme personale, încurajând transportul nemotorizat. Pasarela și noile piste vor contribui direct la scăderea emisiilor de echivalent CO2, promovând un stil de viață sănătos și un oraș mai respirabil.
Arhitectura conectivității
Pasarela va fi realizată din platforme metalice concentrice, situate la o cotă de 5 metri deasupra carosabilului, cu o simetrie radială și o funcționalitate complexă: patru rampe de acces, lifturi pentru persoane cu dizabilități, piste de biciclete cu dublu sens, alei pietonale și insule verzi. Materialele folosite – de la deck-uri rezistente la intemperii până la asfalt rugos antiderapant – au fost alese pentru durabilitate și confort.
default
Inelul exterior al pasarelei, cu un diametru de peste 66 de metri, va găzdui o zonă pietonală, o pistă velo și spații verzi amenajate cu arbuști și flori. Legăturile dintre platformele concentrice vor fi realizate prin podețe metalice și pasarele suspendate, creând un adevărat nod urban al mobilității verzi.
Iluminatul va fi asigurat de un sistem modern cu LED-uri alimentate de panouri solare, iar gestionarea apelor pluviale va fi integrată în infrastructura pasajului. În plus, se va interveni și asupra iluminatului public adiacent, care va fi extins și eficientizat energetic.
Modernizarea pistei Golescu: o arteră verde
O componentă importantă a proiectului este și modernizarea traseului velo de pe Podul Golescu, pe o lungime de aproximativ 1,2 km. Traseul va lega noua pasarelă de intersecția străzilor Bujorului și Bulevardul Lalelei, contribuind astfel la formarea unei rețele coerente și accesibile de transport alternativ în oraș.
Implementarea proiectului va avea impact nu doar asupra mediului sau infrastructurii, ci și asupra imaginii municipiului Satu Mare la nivel național și european. Aflat în linie cu Obiectivul 11 din Strategia României pentru 2030, proiectul contribuie la transformarea orașului într-un pol de mobilitate urbană inteligentă și durabilă.
Cu termen de finalizare stabilit pentru decembrie 2027, „Pasarela pietonală și velo intersecția Crinul” promite nu doar să fluidizeze traficul, ci să transforme mentalitatea urbană. Este începutul unei tranziții către un oraș în care oamenii circulă liber, aerul e mai curat, iar spațiul public este redat comunității.
