Pasaj pietonal și velo la intersecția Crinul – un pas esențial pentru mobilitate urbană durabilă în Satu Mare

Municipiul Satu Mare face un pas important în direcția dezvoltării durabile, odată cu lansarea proiectului „Pasarela pietonală și velo intersecția Crinul”, o investiție majoră în infrastructura de mobilitate nemotorizată, în concordanță cu Obiectivul RSO2.8 din Programul Regional Nord-Vest 2021–2027 și cu Obiectivul 11 al Strategiei de Dezvoltare Durabilă a României 2030. Obiectivul general al proiectului îl reprezintă promovarea mobilității urbane multimodale durabile și reducerea emisiilor de CO2 prin încurajarea mersului pe jos și utilizării bicicletei, în detrimentul utilizării autoturismelor personale. Proiectul vizează două obiective specifice, anume construirea unui pasaj pietonal și velo suprateran în intersecția Crinul, dar și modernizarea traseului velo de-a lungul Podului Golescu. Pasajul suprateran va fi realizat dintr-o structură metalică alcătuită din platforme concentrice, poziționate la înălțimea de 5 metri față de carosabil, cu un diametru exterior de 66 m. Acesta va include zone pietonale și piste de biciclete cu dublu sens, spații verzi și mobilier urban modern, precum și lifturi pentru persoanele cu dizabilități. Ca elemente de siguranță și sustenabilitate sunt parapeți pietonali pentru siguranță; cale de rulare antiderapantă și rezistentă la condiții meteo extreme; iluminat public modernizat, alimentat cu panouri solare; sistem eficient de scurgere a apelor pluviale; spații verzi pentru reducerea poluării și creșterea confortului urban. În ceea ce privește modernizarea pistei de biciclete de-a lungul Podului Golescu, aceasta va acoperi aproximativ 1200 m și va conecta pasajul cu Bulevardul Lalelei și strada Bujorului, facilitând astfel o rețea coerentă de mobilitate alternativă. Scopul final al proiectului este crearea unor condiții optime care să determine renunțarea treptată la utilizarea autoturismelor personale, în favoarea transportului ecologic. Acest lucru contribuie nu doar la reducerea emisiilor de carbon, ci și la descongestionarea traficului și la creșterea siguranței rutiere. Investiția este eligibilă în cadrul apelului de proiecte PRNV/2023/481.A/1 – Prioritatea 4, Obiectivul Specific 2.8, vizând utilizarea crescută a transportului public și a altor forme de mobilitate ecologice. Termenul estimat de finalizare a lucrărilor este decembrie 2027.