Lucrările de modernizare și extindere la Aeroportul Internațional Satu Mare se apropie de final. Directorul instituției, Mihai Pătrașcu, a vorbit în cadrul emisiunii Actualitatea sătmăreană despre stadiul proiectului, despre vizita ministrului dezvoltării, Cseke Attila, și despre implicațiile financiare care ar fi putut afecta grav continuarea investiției.
Proiect început în 2023, cu finanțare semnată în 2022
Directorul Pătrașcu a explicat că lucrările sunt rezultatul unui proces lung, început oficial în februarie 2023, odată cu semnarea contractului. Finanțarea fusese aprobată cu câteva luni înainte, în septembrie 2022.
„Sunt ani de muncă. Acum, când suntem aproape de final, în sfârșit putem zâmbi”, a spus acesta.
Banii de la Ministerul Dezvoltării, decisivi pentru continuarea proiectului
Vizita ministrului Cseke Attila a venit în momentul potrivit. Directorul a subliniat că fără sprijinul suplimentar primit, situația ar fi devenit critică.„Dacă nu primeam acești bani, proiectul rămânea funcțional, dar nefinalizat. Contractul cu constructorul se încheie în decembrie 2025, iar lucrările trebuie plătite. Ar fi fost o problemă mare anul viitor”, a explicat Pătrașcu.
În ciuda lucrărilor, aeroportul nu a fost închis nici măcar o zi. Pasagerii au trecut prin containere și spații provizorii, însă operaționalitatea nu a fost afectată.
Platformă modernizată: Satu Mare poate primi avioane mari, fără riscuri
Unul dintre cele mai importante câștiguri ale modernizării este extinderea platformei de parcare pentru aeronave. Aceasta permite acum staționarea a cinci avioane de cod D, adică aeronave mari, tip Airbus sau Boeing.
„Până acum aveam patru locuri, dar foloseam practic două, din cauza configurației. Dacă venea un avion mare, ocupa aproape tot. Acum putem primi cinci aeronave mari în același timp”, a detaliat directorul.
Exemplele din trecut sunt edificatoare: inclusiv celebrul Boeing 787 venit din New York în 2021 nu putea fi adus până pe platformă, iar pasagerii au fost debarcați la intersecția pistei.
„De acum orice avion care poate ateriza la Satu Mare poate fi și operat în condiții normale. Fără improvizații, fără riscuri”, a precizat Pătrașcu.
Cerere în creștere din partea avioanelor private și a curselor speciale
Directorul a confirmat că există o creștere importantă a traficului privat și business, inclusiv solicitări din SUA, Germania și Israel. Fenomenul turistic asociat comunităților evreiești din Maramureș și Satu Mare se vede deja în numărul zborurilor charter.
„Anul trecut am avut șapte-opt zboruri din Statele Unite. Anul acesta iarăși câteva. Din păcate, unele le-am refuzat pentru că platforma nu era gata. Din 2026, nu vom mai avea astfel de probleme”.
Concurență între aeroporturi? „Există, uneori chiar neloială”
Întrebat despre competiția cu aeroporturile din apropiere, Pătrașcu a răspuns sincer:
„Da, există concurență neloială. Dar noi ne luptăm cu armele noastre. Dacă pasagerii ne vor susține, vom avea toate motivele să creștem”.
94.000 de pasageri în 2025 , record absolut
Aeroportul Satu Mare trece prin cel mai bun an din istorie.
„Vom încheia 2025 cu 94.000 de pasageri. Este un record absolut”, a spus directorul.
Pe lângă traficul aerian, aeroportul încearcă să devină un spațiu integrat în comunitate: evenimente, concerte, spații culturale.
„Aeroportul e parte din viața orașului. Avem colț de carte, evenimente, și vrem să aducem Filarmonica pentru un spectacol pe platformă”, a declarat Pătrașcu.
„Sărbători frumoase și să vină Moș Crăciun cu avionul!”
În încheiere, directorul a transmis, zâmbind, un mesaj pentru sătmăreni:
„Sărbători frumoase tuturor. Să vină Moș Crăciun cu avionul, nu cu sania!”
