Iquique – Calama, speciala de 450 de km desfășurată marţi a fost ultima probă de pe teritoriul chilian, Raliul Dakar revenind ieri în Argentina. După parcurgerea ultimelor dune din deșertul Atacama, Emanuel Gyenes ocupă locul 24 în clasamentul general și este pe doi la clasa Maraton.
Etapa cu numărul nouă din această ediție a Dakar-ului nu a fost una deloc ușoară pentru riderul sătmărean, Mani pierzând foarte mult timp din pricina unei greșeli de navigație.
“A fost o specială foarte lungă de 450 de km. Am avut dune și multă piatră, dar a fost dificil și la capitolul navigație. La un moment dat nu găseam un WP (punct de trecere ce trebuie marcat obligatoriu de GPS – în acel loc se ajunge după indicațiile din roadbook, iar când ești în raza lui GPS-ul îți înregistrează trecerea) și eram șase motociclete care ne chinuiam să marcăm acel punct. Dar acum totul e bine, sunt la finiș am mai terminat o etapă și motocicleta este în regulă. Miercuri revenim în Argentina și va fi iarăşi o zi foarte lungă cu traversarea Anzilor pe la 4.970 m altitudine“, a spus Gyenes.
Revenirea pe meleaguri argentiniene i-a adus rider-ului sătmărean şi locul 24 în clasamentul general, fiind tot mai aproape de îndeplinirea obiectivului personal, clasarea între primii 20 de motociclişti din totalul de 91 rămaşi în concurs.
Ieri s-a concurat în cea de a 10-a etapă a Dakar 2015 (Calama – Salta), o etapă de 891 de km în care s-a trecut din Chile în Argentina pe la o altitudine de 4.970 m în Paso de l’Acay. Din totalul de km, 371 au fost reprezentați de proba specială care se află pe teritoriul argentinian și a avut startul la o altitudine de 3.600 m. În această etapă maraton (nu au asistență tehnică în bivuacul din Salta), riderii au ajuns pe proba specială la o altitudine de aproape 4.500 m, cea mai înaltă altitudine atinsă pe proba specială în acest an.
Urmează azi cea mai scurtă etapă a Dakarului, de doar 381 de km, de la Cachi la Termas Rio Hondo, cu o probă specială de 357 de km. Daniel Chiorean
